10万左右，新能源车和燃油车，哪种用车成本更低？

【这么说吧，10万左右的车，如果以10年计算，燃油车要卖0元，其使用成本才能跟纯电动车相比。】

(资料图片仅供参考)

这个问题下面的回答直接给我整笑了。都2023年了，还有人拿燃油秦跟新能源秦对比，说我买个燃油秦，跟新能源秦相比要省几万，这几万用来加油不香吗？

还有各种五花八门的说法，总之就是基本这么个道理，拿几万的燃油车跟10几万的新能源相比说省了几万块的油钱。我也是服！

你怎么不跟自行车比呢？跟自行车比的话，你不但又省了几万块的油钱，自行车的百公里只需要几个馒头钱，岂不更香？

我知道你们总是拿秦来比，就是觉得秦的大小差不多，都是紧凑级车，这样说的话，我们反过来理解，比亚迪F6是B级车，宝马5系也是B级车，你买了比亚迪F6没买宝马5系，按照你们这些人的逻辑岂不是挣了几十万？

你们一定要搞清楚一件事，秦燃油、秦混动、秦纯电，他们虽然都有个“秦”，但是他们本质不是一款同样的车型。

秦燃油有秦新能源的动力吗？有秦新能源的驾驶感受吗？有秦新能源的油耗吗？

这个逻辑之所以可笑，就是犯了纵向比较的错误。没有人在比较事物的时候会纵向比较，但是，油车的拥趸就能，就问你服不服？

还有人一条条的列出来说秦新能源的保险要五六千，轩逸的保险要比秦便宜1500元。

好家伙，简直就是可笑！你什么保险项目也没列出来，就凭一张嘴说秦的保险比轩逸贵1500？你买过新能源汽车的保险吗？

但是我买过，我开的就是新能源汽车，准确的说是纯电动汽车，入的车损、第三者责任险200万，交强险，这三种保险合计2000出头，具体多少我忘记了，反正肯定是2000出头。

轩逸买这三种保险，估计也就是这个钱了，何来秦保险比轩逸贵1500之说？

很多人都是纸上谈兵，对新能源汽车完全就不了解，凭想象在满嘴跑火车。

我跟你说吧，假设10万左右的新能源和燃油车，以使用10年计算，新能源的用车成本跟油车相比就是降维打击，油车没有任何一点优势。

这么说吧，如果以10年计算，燃油车要卖0元，其使用成本才能跟纯电动车相比。意思就是说，燃油车用10年的加油成本可能就要10万以上，而纯电动汽车10年的充电成本可能也就是1万左右。

我自己就是纯电动车主，我给大家算一下用车成本。

最大的费用有2块。

一是保险，入的是车损险+三者200万+交强险，具体数目记不清楚了，大约在2000出头。二是电费，我10月30日充了500块钱的电费，2月7日又充了500，粗略算一下，3个月大约用了500多的电费。

合每个月160块钱的电费，因为这3个月都是冬季，电费会多一些，如果是春秋夏季，电费会少很多，也就是100左右。

这样算下来一年的电费大约为1500左右吧，不是很准，但是也不会差太多。

2022年一共跑了1.5万公里，算一下就是大约1毛钱1公里。

我这里是小区安装的充电桩，每度电6毛5，不分峰谷电，如果你们那里分峰谷电的话，可以做到几分钱一公里。

保养费用。当时买车谈的是终身免费保养，就算不是终身免费保养，电动车1万公里保养一次也就是百八十块钱，可以忽略不计了。

自己有车位，也没有停车费。

不算折旧费的话就没有别的费用了。

保险2000+电费1500，一共3500，跑了1.5万公里，一共花费3500块钱。、

如果是油车的话，一公里按照7毛钱算，光油费就要10500，不算车险的话，燃油车跑1.5万公里就比电动车多花9000块钱。

如果有峰谷电的话，纯电动汽车可以做到5分钱一公里，这样算的话，15000公里只需要花费750块钱的电费，一年省10000块钱，轻轻松松的。

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